Benvenuti sul mio sito ufficiale, dove potrete scoprire i luoghi che esploro e tutti i progetti dedicati all’archeologia industriale, ai luoghi abbandonati e alle destinazioni più insolite del mondo. Qui troverete inoltre informazioni sulle collaborazioni, gli eventi, le attività e le opportunità per lavorare insieme a me su progetti legati al viaggio, all’esplorazione e alla divulgazione.
Il Ponte al Pino di Firenze non era nato per essere bello. Era nato per funzionare. Per oltre un secolo ha collegato due lati della città, ha resistito alla guerra e ha visto cambiare Firenze senza mai perdere la propria identità. Questa è la storia di uno dei ponti più sottovalutati del capoluogo toscano.
Un viaggio in Transnistria significa entrare in un luogo che sembra vivere in un tempo tutto suo. Ci sono posti che guardano al futuro, altri che appartengono al presente. La Transnistria, invece, dà l’impressione di aver semplicemente deciso di fermarsi e aspettare che sia il resto del mondo a cambiare idea.
Perché ci sono così tanti cavi elettrici in Giappone? A Tokyo basta alzare gli occhi per trovare grovigli che io fotografo con entusiasmo, mentre chi ci abita probabilmente preferirebbe vedere un po’ più di cielo. Dietro quel caos ci sono una rete cresciuta nel tempo, costi e cantieri: interrare tutto richiede qualcosa in più di una buona intenzione e una pala. E no, “è per i terremoti” non basta a spiegare la faccenda.
Cosa è rimasto e come è cambiata la “zona A” dopo il disastro di Seveso del 1976: sono andata nella zona che a seguito dell’incidente venne avvelenata dalla diossina ed evacuata. Molto tempo è passato e i fiori hanno ricominciato a sbocciare.
